穹顶之下观后感

穹顶之下观后感

品味完一部作品后，大家一定收获不少吧，此时需要认真地做好记录，写写观后感了。那么观后感到底应该怎么写呢？下面是小编收集整理的穹顶之下观后感，欢迎阅读与收藏。

昨天看了柴静的《穹顶之下》，感触颇多，刚看后还觉得这个人真有勇气，很敏锐，能够击中时弊。但是后来想想里面有问题，有什么问题呢？总的来说就是她也许讲了99%的真话，可是在其中1%最核心的部分却讲了100%的假话。如下：她讲了中国的油品等级为什么那么的低，原因是中国只有3家石油公司为了自己的垄断利益，自己指定的标准过低，大家都知道的她指的是DD中石油、中石化、中海油。同时，她又说美国却有上千家。暗示和引导人们以为，只要打破垄断，全面开放就万事大吉了，石油问题就解决了，排放就更清洁了，雾霾就可以治理好了。事实果真如此么？

地球人谁不知道，美国早就在石油行业完成了自由竞争阶段，早就形成了以洛克菲勒为首的寡头垄断时代！所谓的美国有上千家，其他的那么多公司占有市场份额有多少？这个她在罗列了一大笔数据后却选择性掩盖起来。让人感觉证据不充分。要是按照她的逻辑，中国也有不止几十上百家，去各个大油田的附近看看，也有很多私营的炼油厂啊。那么倒回来讲，既然美国的可以垄断，为什么中国的不可以垄断，难道就是因为美国是垄断在私人手里，而中国的垄断在政府或国家手里就不行了？

话到这里，我恍然大悟，原来她的言下之意就是全面放开石油行业，交给市场竞争然后形成私人寡头。问当今世界，有哪个所谓的民族资产阶级有这个实力搞得赢西方的大财团大寡头？如果真的全面放开了，最后的结果一定是被西方的大资本家垄断。也许放开初期老百姓会有点甜头，但是长远来看，一旦西方大资本垄断了中国的能源市场，那才是苦日子的开始。如果真的像她说的一样放开油气开采中国会是个什么样子？看看前几年放开的煤炭行业就知道了，是那些黑心的私人老板更关心环保呢还是国有企业更加负责任？这不是秃头上的虱子明摆着的么？可是她为什么要误导民众呢？而且有选择在两会前的敏感时期搞出这个题目？估计背后是有推手的，以一个人的力量是不可能有这么多时间和精力来编99%的真话和1%的绝对谎言的，而且在极短的时间被所有媒体发布，形成轰动效应。固然，国有企业是有问题，而且很大，但是解决的手段绝不是所谓全面放开，那样的结果就是全面被国际大资本给控制，给吃掉。没有了能源命脉，中国人民的命根子就丢了。我们只有想办法让国企真正地为人民所监督，完善其管理职能，真正地彻底地为人民服务才是最终的解决办法，而不是将其摧毁。现在中国28个关键行业，据说有23个都被外资完全控制了，要是将来再全面放开铁路、军工、电信、石油等等命脉，将所有命脉行业私有化，那我们的立国基础还在哪里？我们还是一个人民当家做主的社会主义国家么？这不单单是一个简单的经济问题，更是一个核心的政治问题，立国的基础动摇了，性质改变了GCD离最后的倒台恐怕也就不远了。到那时就是胡汉三又回来了。

所以，想来想去觉得，现在不是讨论要不要国企的问题，而是要讨论如何加强国企在整个经济成分里的比例问题，以及如何让这些国企真正地为广大人民提供更好的服务，如何让他们的的权力得到监督和制衡的问题。国企不是哪个官僚的，不是哪个利益集团的，它应当是真正属于全体中国人民并且是为全体中国人民谋福利的。只有做到了这点，整个国家才能真正的长治久安，人民才能真正的过上幸福美好的生活！

“有时我会看到女儿站在玻璃窗前用小手拍着，用这个方式告诉我她想出去玩。她总有一天会问我，妈妈为什么你要把我关起来，外面到底是什么?它会伤害我吗?这一年我做的所有的事情就是为了回答将来她会问我的问题，雾霾是什么?它从哪来?我们怎么办?”

“无论如何我都没想到，这是我女儿可能会面临的一个世界。”——柴静

我们每个人都生活在一个终生暴露的实验舱里

雾霾是什么?有时候我在黑暗中会把灯关掉，我想端详一下PM2.5到底长什么样子?但我知道我看不见它，它们是一些空气动力学直径小于2.5微米的细颗粒物，所以它们会把大量的可见光都散射跟折射掉，留给我们一个能见度很低的世界，但也因为这个原因，我能肉眼看到的颗粒物最少也都是它的20倍，换句话说，这是一场看不到敌人的战争，但是有一个办法我能把它拽在眼前。

你们知道中国烧了多少煤吗?

20xx年10月21日，第一天供暖的哈尔滨，它的雾霾爆表pm2.5在1000以上。

我问过哈尔滨环保局，我说听说你们那两天车开出去，公共汽车都开丢了，他苦笑了一声说，别说公共汽车了，连我们局长都丢了。说他那天到现场去检查工作，没一个人认出他，因为雾霾太大。

当天的哈尔滨的雾霾就是因为他们烧了两千多万吨的褐煤，加上在20xx年的时候全国几十万台这样的小锅炉，没有任何标准，也没有任何监管，就这么一烧，就这么一排，就这么一放，你在高空往下俯瞰的时候，1200万人，就像是被水泥砌在了底下。

中国的油怎么了?

车多就污染吗?东京比北京车多，为什么没有这么严重的污染?

北京人在五公里以内开车的有多少?将近一半，而且我们当中有12%的人是在两公里内开，我们有7%的人是在一公里以内开，一公里是什么概念?出门可能去趟超市去趟菜市场的概念。

北京的夜里没有车对吗?那为什么污染也这么严重呢?它真的是车带来的吗?

每一天晚上到零点的时候，有机碳的排放都会出现一个峰值，都会比当天下午三点钟要高出将近两倍，每天晚上固定出现，什么东西在北京的夜里12点定时出现呢?

空气中是钱的味道

一吨钢如果把它所有的环保成本省下来，不去装的话，他能够省一百块钱，一吨煤能够省156块钱，一辆车如果不装环保设施的话，能够大概省两万。油品少升级一次，能够省500个亿。

10年前我问空气中是什么味道，我没有得到答案，现在我知道了，空气中是钱的味道。

国务院发展研究中心做的测算是15年之后，我们的耗煤量会达到60亿吨，我们的用车辆会达到4亿辆，这意味着什么?清华的倪维斗院士告诉我说，这意味着我们将在用光所有资源之前我们就用光所有的环境容量，这意味着在中国雾霾还只是刚刚开始，堵车只是刚刚开始。

我不想等待，我也不再推诿

我说过我这一年过的很不痛快，老觉得是在过一种很临时的生活，真的。雾霾天一来我就不知道我明天在哪?或者未来在哪?但是呢就在那个餐馆把那个油烟装好的那一会儿，我突然觉得我好像脚落实地，这种感觉很难说清楚，你明明知道说它对于改善大气污染作用是非常微乎其微的，但就是因为一个人知道了自己做的一点点事情，可以让事情本身变的更好，他心里面就能够踏实了。回来来看，人类与污染之间的战争，历史就是这样创造的，就是千千万万个普通人，有一天他们会说不 ……此处隐藏4540个字……身生存都重要吗？回答绝对是否定的。

从小我来讲，节能减排是一种修行。降低个人的物质欲望，不要求人人都去大山中修行，只要力所能及地做一些事，就如片中提倡的，少做一些对环境不利的事，多做一些有利于节能减排的事，就是善莫大焉。而对于一个民族、一个国家那就需要一种共识，我们需要的不必那么多，或许我们需要的是一种升级版的小农经济，或许是片中提出的在放量增长的过程中，把节能和减排做到极致。其实我们需要的只是思想和智慧、文化和艺术的无限发展和繁荣，那些应该剔除的物质增长，应该像毒瘤一样舍弃。就像面对雾霾和诸多生存问题时，我们有能力想出解决问题的法子，这才是人类能够舍弃物质包袱困扰，依靠智慧继续前行所需要的。

《穹顶之下》问世后，我断断续续的看，看到今天才把这部纪录片看完，觉得内心有说不出的滋味。每天坐在办公室窗前，就能看到三条平行的交通线：省道、高速公路、火车道，原来觉得国家发展如此之快，交通如此便利，心里充满欣慰和感激。直到现在，此时此刻看完这部《穹顶之下》，我再看看窗外，公路上跑着的一辆辆路虎霸道、一辆辆重型卡车、铁路上一列列拉煤的车厢，我说不出话，心里一酸：榆林的亲人们你们好吗?西安的亲人们你们好吗?黄陵的亲人们你们好吗?

作为一个土生土长的陕北人，我热爱这片土地，更为着陕北这些年的飞速发展而感到骄傲;作为一名在西安读了四年大学的毕业生，我为我省能有如此历史悠久的文化古都感到自豪;作为一名曾经在黄陵工作过的企业员工，我为我能在这个地方工作过并且拥有那么多“亲人”而感到欣慰。可是现在相比起他们的雍容华贵、飞速发展来说我更担心他们的健康。

看完影片，我很佩服柴静，花了这么多时间和精力去拍摄这些视频图片和数据资料，下了这么大的决心去讲说报道。中国是一个人口大国，又是一个发展中大国，经济的增长迫切需要的情况下必然就会忽视了环境保护问题。就拿陕北来说，习李政府自上任以来，加大反腐力度和整治环境问题，陕北的经济便开始下滑，其实这是与全国经济甚至全世界经济相一致的，大环境不好。可是很多人过惯了几年前的“好日子”，便开始怨声四起，整天抱怨城里没有能赚钱的活儿了、生意逢做必赔，其实自己认真去想想，好多人都是抱着一两口就能吃个大胖子的心态去赚钱，在这种心态的驱使下，无奸不商就真正的体现了出来。弄虚作假比比皆是，好多商人钻着法律的空子做着昧良心的生意，欺骗消费者。拿车来举例子，中国90%的车辆都在造假，该加的东西没有加，不该减去的都减去，卖价依然还是那么高，样子确是越来越好看，安全系数、环保系数却不增反减。女朋友出国两年，期间回来说老外都喜欢买二手车，中国人为什么要买新车，其实以前我觉得是中国人的虚荣心在作祟，可是慢慢我发现中国的许多二手车真的买不了，本来诸多方面质量就有问题，变成二手车之后当然无人问津了!再拿建设来说，别的我不是很懂，但是之前我做过置业顾问，目前陕西省好多建设项目都存在违法修建、违法销售的问题，先建设先投产先赚钱，手续慢慢补嘛!看着一栋栋美丽的大楼平地而起，可是华丽的背后呢?

再拿企业来说，我曾经在企业工作过一段时间，地理环境优越，虽然在山沟沟里，却也是依山傍水，山清水秀。在铁路公司的舍友回来说经过焦化厂的时候总是闻到刺鼻的味道，再看看街道上一层层煤渣，这一座座几千年的山峰和树木能打得过工厂和煤矿吗?

看影片的时候，看到这样一幕：抽查加油站的时候，加油站老板说：你们有这个义务却没有这个权利……这是何等的心痛!现在反腐工作进展顺利，乃至于有些记者和无知群众利用当前形势，无厘头的攻击政府执法人员，让大家人心惶惶，在这种情况下谁敢去真的执法真的管理。好多评论说处理一些问题上国家的部分法律不明确，没有相关规定，没有明确的监管部门。可是光靠着这些部门的监管、法律的约束，我们的诸多问题就能解决吗?我们要是不提高每个人的素质，人人都只顾赚钱不顾其他，再健全的法律也能让人钻了空子，挣到黑心钱。

很久以来就非常敬重这位美丽的央视记者，佩服她敢于直面社会最危险最黑暗的行为和一些最尖锐的社会现象，继而和它们作斗争，全然不顾个人安危，敢于说真话，在这个噪杂的社会用她最大的声音呵斥了诸多无耻或者麻木的灵魂！她是新闻界鲜有的有担当，真正具有新闻传播职业素养的媒体人，这种精神这种责任感不能不让我们赞叹！

片子长达一百多分钟，以女儿生病她辞职在家照顾女儿展开，“在照顾女儿的过程中，对雾霾的感受越来越强烈”。雾霾严重时，担心孩子生活在污染的空气中，因此一直把女儿关在家里不敢让她外出，她害怕有一天女儿会问“为什么老把我关在家里”、“雾霾是什么”，因而启动了雾霾调查。为了这个调查，她自费百万，历尽千辛万苦，顶着巨大压力，辗转奔波多个国家……她的这种伟大的母爱之情以及由母爱产生的对全社会的博爱之情，不能不让我们为之动容！

忘了自己从何时起，每天早上睁开眼的第一件事，就习惯性的拉开窗帘远眺一下，看看视野有多远，清不清楚，是不是有雾霾；临出门前我总是习惯性的看看手机里空气质量预报，显示“良”的日子不是很多，大部分都是“污染”———轻度污染，中度污染或是重度污染，从没出现过“优”，因此出门戴口罩也成了常态，虽然只是一种心理安慰。当空气重度污染时，说实话真的不想出门，但是没办法，得上班。每到此时，多么想自己是西游记里神通广大的孙猴王，一口气把雾霾吹走；或者特别期盼冷空气到来（虽然我很怕冷），因为每次冷空气过后，我们总会享受最多一天半的蓝天白云（多次观察的结果）。在雾霾常态化的今天，仅仅一天半的蓝天白云也是奢侈。

雾霾的危害早就耳闻，但是看完纪录片后更震惊于它的危害之深、可怕之处。看得触目惊心，看得心痛沉重！柴静从对中外权威专家的访谈、对科学问题的细致分析、对专业数据的通俗解读以及从政治经济社会等多元视角的运用…把复杂的科学数据和专业术语解读的透彻易懂，一目了然。总体上，比较深刻地揭示出雾霾问题的原因及对策。希望此片能唤醒人们对环境保护的深刻认识！我也会为环保尽一份自己的微薄之力。

在今天物质生活和精神生活如此丰富的条件下，拥有健康的身体是多么的重要。曾记得每逢过年过节总会收到身体健康之类的祝福语；我也总会把“身体健康”放在祝福语的首位发送给亲朋好友，足以说明健康的重要性。而一些明事理的人们恰恰以“雾霾”的方式在破坏着健康，破坏着我们的生存环境。这是多么悲哀和无知啊！为了眼前利益变得鼠目寸光、甚至是贪婪残暴！不得不令人发指！保护环境，人人有责！毕竟我们都生活在同一片天空下，呼吸着同样的空气。虽然个人的力量是弱小的，但如果每个人都为环保做一份贡献，加起来就会形成大能量。因为“只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的人间”。————“我不想等待，我也不再推诿，我要站出来做一点什么。我要做的事，就在此时，就在此刻，就在此地，就在此生。”

另一方面，政府也应做好监督工作，建立完善的法律体系，制定相应的惩罚措施，让那些以破坏环境为代价来寻求眼前利益的现象和行为没有容身之处。

真心希望纪录片《穹顶之下》能唤起这片土地上大多数人的良知与觉醒，让我们同呼吸，共命运。